SEOUL (AFP) – Korea Selatan mengumumkan pada hari Selasa bahwa mereka telah menyelesaikan pelayaran kargo komersial pertamanya melalui Rute Laut Utara, di tengah meningkatnya minat global terhadap rute pengiriman Samudra Arktik yang semakin terbuka.
Kementerian Kelautan dan Perikanan mengatakan telah mengirimkan 44.000 ton nafta melalui Rute Laut Utara dalam proyek percontohan yang bertujuan memangkas biaya transportasi energi dan menghindari risiko pembajakan yang terkait dengan Terusan Suez.
Jalan pintas antara Asia dan Eropa di sepanjang pantai Arktik Rusia telah diincar dengan meningkatnya minat oleh perusahaan energi China, Jepang dan Korea Selatan dalam beberapa tahun terakhir, karena mencairnya es akibat pemanasan global membuka rute laut untuk waktu yang lebih lama.
Kementerian itu mengatakan kapal barang bermuatan nafta, yang dioperasikan oleh perusahaan logistik Hyundai Glovis, telah berlabuh pada hari Senin di pelabuhan selatan Gwangyang, setelah mengambil 35 hari untuk melakukan perjalanan 15.000 km dari pelabuhan Rusia Ust-Luga.
“Periode operasi yang tersedia di Laut Arktik dan ukuran volume kargo meningkat,” kata kementerian Korea Selatan dalam sebuah pernyataan.
“Dengan demikian, Rute Laut Utara memiliki potensi kuat untuk tumbuh menjadi pasar transportasi kargo yang besar,” tambahnya.
Sampai saat ini, negosiasi Rute Laut Utara sebagian besar diserahkan kepada kapal-kapal spesialis negara-negara Skandinavia seperti Norwegia, Swedia dan Denmark.
Mengambil Rute Laut Utara dapat mempersingkat perjalanan yang sama melalui Terusan Suez hingga 10 hari, meskipun membawa biaya tambahan termasuk menyewa pemecah es.
Kelompok-kelompok pemerhati lingkungan menentang pengembangan jalur untuk pelayaran komersial – takut akan tumpahan minyak bencana di salah satu hutan belantara besar terakhir di dunia.
