LONDON (BLOOMBERG) – Wisatawan Inggris menuju hari kedua kekacauan di tengah antrian besar di titik keberangkatan utama ke Prancis, dengan kepala pelabuhan Dover memperingatkan bahwa Sabtu (23 Juli) bisa lebih sibuk.
Doug Bannister, kepala eksekutif Pelabuhan Dover, mengatakan kepada program Today BBC bahwa sekitar 10.000 mobil dapat diproses keluar dari pelabuhan, naik dari 8.500 pada hari Jumat, ketika lalu lintas mundur bermil-mil menambah jam untuk waktu penyeberangan.
P&O Ferries men-tweet peringatan kepada para pelancong untuk mengizinkan tiga hingga empat jam untuk membersihkan jalan pendekatan ke Dover dan melewati pemeriksaan keamanan. Mereka yang ketinggalan naik feri akan berada di yang pertama tersedia sekali saat check-in, kata P &O.
Gangguan datang selama salah satu akhir pekan perjalanan puncak musim panas, dengan banyak keluarga pergi berlibur setelah sekolah-sekolah Inggris ditutup. Puncak lalu lintas jalan terjadi ketika kekacauan perjalanan terus melanda Inggris, dengan kekurangan staf mengganggu perjalanan udara dan pemogokan dan suhu ekstrem menghambat kereta.
Pelabuhan Dover dan Departemen Transportasi Inggris menyalahkan kekurangan staf kontrol perbatasan Prancis atas penahanan hari Jumat di pelabuhan feri tersibuk di Eropa.
Bannister mengatakan bahwa kontrol perbatasan Prancis tampaknya memiliki staf penuh hari ini, meskipun penundaan terus berlanjut. Sebagai tanggapan, Georges-François Leclerc, perwakilan negara untuk wilayah Haut-de-France, mengatakan peningkatan lalu lintas akhir pekan ini telah diharapkan dan dipersiapkan bersama dengan Pasukan Perbatasan dan perusahaan transportasi.
Namun, “insiden teknis yang tak terduga” pada Jumat pagi di Terowongan Channel, yang berjalan paralel dengan rute feri, telah mencegah staf untuk sepenuhnya dikerahkan pada hari Jumat, katanya. Lucy Morton, petugas profesional untuk ISU, sebuah serikat pekerja untuk perbatasan dan imigrasi, menyarankan Brexit juga berperan.
“Tentu saja pemeriksaannya lebih ketat dari sebelumnya. Sebelum Brexit ada hak masuk yang dianggap – kami tidak berada di Schengen tetapi masih ada pemeriksaan yang sangat minim,” katanya kepada BBC. “Seringkali tidak ada cek Prancis sama sekali.”
Rekomendasi dari RAC dan spesialis analitik INRIX adalah agar pengemudi merencanakan jauh ke depan dan memulai perjalanan mereka “pagi-pagi sekali atau sore hari” untuk menghindari antrian. Kemacetan terburuk diperkirakan terjadi pada M25 menurut data dari INRIX.
Peregangan antara Bromley dan Dartford Crossing, Maple Cross ke M3 dan M23 ke M40 juga terlihat siap untuk lalu lintas terburuk. A303 dekat Stonehenge, M4 antara Cardiff dan Newport dan M5 selatan Bristol juga cenderung melihat antrian lalu lintas.
Meskipun harga bahan bakar Inggris telah meningkat 42,3 persen pada tahun lalu, pengemudi Inggris terus membeli lebih banyak dan bersiap untuk akhir pekan mengemudi untuk liburan. Menurut RAC Fuel Watch, biaya mengisi mobil keluarga 55 liter dengan bensin naik £ 30 (S $ 50) dari musim panas lalu, dan £ 42 pada tahun 2020.
